Доступные курсы

В нас­то­ящее вре­мя сельское хо­зяйство раз­ви­ва­ет­ся по ин­тенсив­но­му пу­ти, т. е. с при­мене­ни­ем дос­ти­жений на­уч­но-тех­ни­чес­ко­го прог­ресса. Од­ним из ос­новных нап­равле­ний НТП в дан­ной от­расли на­род­но­го хо­зяйства яв­ля­ет­ся раз­ви­тие ре­сур­сосбе­рега­юще­го зем­ле­делия — точ­ное (пре­цизи­он­ное) зем­ле­делие. Кро­ме то­го, Пре­зидент РФ В. В. Пу­тин ука­зал на важ­ность под­го­тов­ки кад­ров, пос­кольку от­расль ста­новит­ся вы­соко­тех­но­логич­ной, а зна­чит, нуж­ны лю­ди, ко­торые со­от­ветс­тву­ют этим тре­бова­ни­ям.

Прог­рам­мно-учеб­ный мо­дуль со­дер­жит те­оре­тичес­кий ма­тери­ал для по­выше­ния ква­лифи­кации сту­ден­тов пу­тем уг­лублен­но­го изу­чения и ус­во­ения но­вых зна­ний по воп­ро­сам при­мене­ния трех на­ибо­лее рас­простра­нен­ных сос­тавля­ющих точ­но­го зем­ле­делия, к ко­торым от­но­сят­ся:

  • тех­но­логии па­рал­лельно­го вож­де­ния и ав­то­пило­тиро­вания на ба­зе спут­ни­ковых на­вига­ци­он­ных сис­тем, обес­пе­чива­ющие не­об­хо­димую точ­ность ве­дения аг­ре­гатов при по­севе зер­но­вых, по­сад­ке кар­то­феля, греб­не­об­ра­зова­нии и т. д.;
  • оцен­ка би­оло­гичес­ко­го сос­то­яния рас­те­ний и на­личия сор­ня­ков на каж­дом кон­крет­ном учас­тке об­ра­баты­ва­емо­го по­ля в ре­жиме ре­ально­го вре­мени при по­мощи спе­ци­альных ска­ниру­ющих ус­тройств, сен­со­ров, дат­чи­ков и уп­равле­ние ав­то­мати­чес­ким вне­сени­ем не­об­хо­димых доз удоб­ре­ний или средств за­щиты рас­те­ний на ос­но­вании об­ра­бот­ки по­лучен­ных дан­ных;
  • оцен­ка сос­то­яния поч­вы и пос­тро­ение карт пло­доро­дия, уро­жайнос­ти, а в пер­спек­ти­ве — карт рен­та­бельнос­ти каж­до­го кон­крет­но­го учас­тка сельско­хозяйствен­ных уго­дий.

В по­собии при­веде­ны ис­то­ричес­кие ас­пекты раз­ви­тия ко­ор­ди­нат­но­го (точ­но­го) зем­ле­делия; рас­смот­ре­на сущ­ность ос­новных нап­равле­ний это­го ви­да зем­ле­делия; пред­став­ле­но опи­сание на­вига­ци­он­но­го обо­рудо­вания, в том чис­ле при па­рал­лельном и ав­то­мати­чес­ком вож­де­нии ав­тотрак­торной тех­ни­ки, диф­фе­рен­ци­рован­но­го вне­сения удоб­ре­ний и средств за­щиты рас­те­ний, а так­же при кар­ти­рова­нии пло­доро­дия по­лей и уро­жайнос­ти. Пред­став­ле­ны опи­сание и тех­ни­чес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки на­ибо­лее рас­простра­нен­ных мо­делей кур­со­ука­зате­лей и сис­тем па­рал­лельно­го вож­де­ния для сельско­хозяйствен­ной тех­ни­ки. Все это нап­равле­но на фор­ми­рова­ние у сту­ден­тов те­оре­тичес­ких на­выков в об­ласти при­мене­ния зна­ний в сфе­ре компьюте­риза­ции, ис­пользо­вания на­вига­ци­он­ных и ин­форма­ци­он­ных тех­но­логий и ав­то­мати­зации сельско­хозяйствен­но­го про­из­водс­тва.

Рас­смат­ри­ва­емые воп­ро­сы сгруп­пи­рова­ны в пять глав, по каж­до­му из них в кон­трольно-оце­ноч­ных ма­тери­алах для за­креп­ле­ния изу­ча­емо­го ма­тери­ала дан пе­речень воп­ро­сов, по­мога­ющих сис­те­мати­зиро­вать по­лучен­ные при про­работ­ке ма­тери­ала зна­ния, раз­ви­вать уме­ния и на­выки са­мос­то­ятельной учеб­ной де­ятельнос­ти, осу­щест­влять са­мокон­троль ус­во­ения по­лучен­ных зна­ний.


Ос­во­ение дис­ципли­ны «Ком­плек­то­вание ма­шин­но-трак­торно­го аг­ре­гата для вы­пол­не­ния сельско­хозяйствен­ных ра­бот» по­может сту­ден­ту по­лучить ком­плекс зна­ний по вы­соко­про­из­во­дительно­му ис­пользо­ванию сельско­хозяйствен­ной тех­ни­ки, ос­но­вам ме­хани­зиро­ван­ных тех­но­логий, ме­тодам рас­че­та и про­ек­ти­рова­ния сельско­хозяйствен­ных ме­хани­зиро­ван­ных про­цес­сов.

За­дачи дис­ципли­ны — ус­во­ение сту­ден­та­ми сле­ду­ющих тем:

  • те­оре­тичес­кие ос­но­вы про­из­водс­твен­ной экс­плу­ата­ции ма­шин­но-трак­торных аг­ре­гатов;
  • об­щая ха­рак­те­рис­ти­ка про­из­водс­твен­ных про­цес­сов и ма­шин­но-трак­торных аг­ре­гатов;
  • экс­плу­ата­ци­он­ные свойства мо­бильных ма­шин­но-трак­торных аг­ре­гатов (МТА);
  • про­из­во­дительность МТА;
  • экс­плу­ата­ци­он­ные зат­ра­ты при ра­боте МТА;
  • тех­ни­чес­кое обес­пе­чение ре­сур­сосбе­рега­ющих тех­но­логий в рас­те­ни­еводс­тве;
  • ис­пользо­вание тран­спортных и пог­ру­зоч­но-раз­гру­зоч­ных средств в сельско­хозяйствен­ном про­из­водс­тве.

Сельско­хозяйствен­ное про­из­водс­тво яв­ля­ет­ся глав­ной от­раслью на­род­но­го хо­зяйства, на­чалом всей де­ятельнос­ти че­лове­ка на зем­ле.

Во все вре­мена че­ловек ста­вил пе­ред со­бой цель: по­лучить мак­си­мум про­дук­тов сельско­хозяйствен­но­го про­из­водс­тва (в рас­те­ние­водс­тве и жи­вот­но­водс­тве) вы­соко­го ка­чес­тва с ми­нимальны­ми зат­ра­тами тру­да и средств. На дос­ти­жение этой це­ли нап­равле­на на­уч­ная, тех­ни­чес­кая и про­из­водс­твен­ная де­ятельность че­лове­ка.

За­кон­ченный про­из­водс­твен­ный цикл по­луче­ния сельско­хозяйствен­ной про­дук­ции ба­зиру­ет­ся на тех­но­логи­ях. В тех­но­логи­ях про­из­водс­тва сельско­хозяйствен­ной про­дук­ции кон­цен­три­ру­ют­ся дос­ти­жения на­уки и прак­ти­ки в об­ласти аг­ро­химии, хи­миза­ции, ме­хани­зации, ав­то­мати­зации, се­лек­ции, се­мено­водс­тва, ор­га­низа­ции про­из­водс­твен­ных про­цес­сов, ме­ли­ора­ции.

При раз­ра­бот­ке тех­но­логий воз­де­лыва­ния сельско­хозяйствен­ных культур тре­бу­ет­ся ре­шение от­дельных за­дач по вы­бору сор­та воз­де­лыва­емой культу­ры при­мени­тельно к кон­крет­ным поч­венно-кли­мати­чес­ким и при­род­ным ус­ло­ви­ям, спо­соба по­сева (по­сад­ки); оп­ти­мальных сро­ков про­веде­ния ра­бот, эф­фектив­ных схем при­мене­ния удоб­ре­ний, хи­мика­тов; вы­бору ком­плек­сов ма­шин, обес­пе­чива­ющих ка­чес­твен­ное и вы­соко­про­из­во­дительное вы­пол­не­ние ра­бот, ре­жимов и оп­ти­мальных ре­гули­ровок ма­шин­но-трак­торных аг­ре­гатов; обес­пе­чению тре­бу­емых норм вы­сева, по­сад­ки, вне­сения удоб­ре­ний, хи­мика­тов, по­лива; вы­пол­не­нию ме­роп­ри­ятий, нап­равлен­ных на по­выше­ние ка­чес­тва ра­бот и сни­жение по­терь и пов­режде­ний про­дук­ции; вы­бору на­ибо­лее ра­ци­ональных форм ор­га­низа­ции про­из­водс­твен­ных ра­бот и уче­та зат­рат на вы­пол­не­ние все­го ком­плек­са ра­бот.

Тех­но­логия пре­дус­матри­ва­ет при­мене­ние сов­ре­мен­ных ме­тодов кон­тро­ля ка­чес­тва про­води­мых ра­бот и их кор­ректи­ров­ку в свя­зи с из­ме­нени­ем ус­ло­вий. Ре­али­зация той или иной тех­но­логии во мно­гом за­висит от ме­хани­зато­ра — клю­чевой фи­гуры в сов­ре­мен­ном сельско­хозяйствен­ном про­из­водс­тве. По­это­му ме­хани­затор дол­жен знать в со­вер­шенс­тве не только конс­трук­цию сельско­хозяйствен­ной тех­ни­ки, но и всю тех­но­логию воз­де­лыва­ния, убор­ки, пос­ле­убо­роч­ной до­работ­ки сельско­хозяйствен­ной про­дук­ции, т.е. весь про­из­водс­твен­ный цикл от на­чала и до кон­ца, все тех­но­логи­чес­кие про­цес­сы, ос­но­вы про­из­водс­твен­ной экс­плу­ата­ции ма­шин­но-трак­торно­го пар­ка и ор­га­низа­ци­он­ных форм эф­фектив­но­го при­мене­ния тех­ни­ки.

В учеб­ни­ке из­ло­жены ос­новные эле­мен­ты тех­но­логий воз­де­лыва­ния сельско­хозяйствен­ных культур с ис­пользо­вани­ем ма­тери­алов на­уч­но-ис­сле­дова­тельских, про­ек­тных ин­сти­тутов, конс­трук­тор­ских бю­ро и за­водов, учеб­ных за­веде­ний и с уче­том пе­редо­вого опы­та про­из­водс­твен­ни­ков, как рос­сийских, так и за­рубеж­ных.


В прог­рам­мно-учеб­ном мо­дуле «Тех­но­логии ме­хани­зиро­ван­ных ра­бот в жи­вот­но­вод­стве» пред­став­ле­ны сис­те­мы экс­плу­ата­ции ос­новных по­точ­но-тех­но­логи­чес­ких ли­ний ме­хани­зации и ав­то­мати­зации тех­но­логи­чес­ких про­цес­сов со­дер­жа­ния сельско­хозяйствен­ных жи­вот­ных и по­луче­ния про­дук­ции жи­вот­но­водс­тва.

Пер­спек­тивные тех­но­логии, прог­рессив­ные сис­те­мы ав­то­мати­зиро­ван­но­го, ро­боти­зиро­ван­но­го и ме­хани­зиро­ван­но­го обес­пе­чения про­цес­сов в жи­вот­но­водс­тве тре­бу­ют от спе­ци­алис­тов фун­да­мен­тальных зна­ний и по­нима­ния тех­но­логи­чес­ких ос­нов про­из­водс­тва про­дук­ции жи­вот­но­водс­тва. В сов­ре­мен­ных ус­ло­ви­ях, при не­кото­рой не­дос­тупнос­ти вы­соко­тех­но­логи­чес­ко­го обо­рудо­вания за­рубеж­ных про­из­во­дите­лей, не­об­хо­димы по­нима­ние прин­ци­пов ра­боты и ус­тройства обо­рудо­вания жи­вот­но­вод­ческих ферм, твор­ческий под­ход к экс­плу­ата­ции, а так­же воз­можной мо­дер­ни­зации име­юще­гося обо­рудо­вания жи­вот­но­вод­ческих ком­плек­сов.

Про­фес­си­ональное мас­терс­тво и уро­вень тех­ни­чес­кой гра­мот­ности спе­ци­алис­тов, об­слу­жива­ющих обо­рудо­вание жи­вот­но­вод­ческих пред­при­ятий, при­об­ре­та­ет осо­бое зна­чение. Зна­ния в об­ласти тех­но­логии и ме­хани­зации жи­вот­но­водс­тва ос­но­выва­ют­ся на ба­зовых, фун­да­мен­тальных дис­ципли­нах: би­оло­гии, зо­отех­нии, рас­те­ни­еводс­тве, ме­хани­ке, гид­равли­ке, ма­шинос­тро­ении и др. Дис­ципли­на «Тех­но­логии ме­хани­зиро­ван­ных ра­бот в жи­вот­но­водс­тве» сис­те­мати­зиру­ет ра­нее по­лучен­ные зна­ния и да­ет воз­можность по­луче­ния ус­тойчи­вых ком­пе­тен­ций в об­ласти экс­плу­ата­ции и тех­ни­чес­ко­го об­слу­жива­ния обо­рудо­вания жи­вот­но­вод­ческих пред­при­ятий. По­лучен­ные на­выки поз­во­лят ква­лифи­циро­ван­но при­нимать ре­шения по ком­плек­то­ванию и эф­фектив­ной экс­плу­ата­ции сис­тем ме­хани­зиро­ван­но­го обес­пе­чения тех­ни­чес­ких ли­ний об­слу­жива­ния жи­вот­ных.

Про­фес­си­она­лизм та­кого спе­ци­алис­та дол­жен вы­ходить за рам­ки тра­дици­он­ных, дав­но сло­жив­шихся по­нятий. Он дол­жен знать тех­ни­чес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки и прин­ци­пы ра­боты но­вейше­го обо­рудо­вания, при­менять с уче­том зо­отех­ни­чес­ких тре­бова­ний сов­ре­мен­ный под­ход к ком­плек­то­ванию сис­тем для на­ибо­лее эф­фектив­ной с тех­ни­ко-эко­номи­чес­кой точ­ки зре­ния экс­плу­ата­ции обо­рудо­вания.

Учеб­ное по­собие пред­назна­чено для под­го­тов­ки ква­лифи­циро­ван­ных ра­бочих, ко­торые дол­жны вла­деть зна­ни­ями и уме­ни­ями сог­ласно тре­бова­ни­ям WorldSkills.


Ме­хани­ка — од­на из древ­нейших на­ук. Она раз­ви­валась по ме­ре на­коп­ле­ния че­лове­чес­твом зна­ний об ок­ру­жа­ющем ми­ре, свое­вре­мен­но от­ве­чая на мно­гочис­ленные зап­ро­сы прак­ти­ки. В Древ­нем Егип­те при строи­тельстве пи­рамид уже пользо­вались ры­чага­ми, нак­лонны­ми плос­костя­ми, бло­ками. Эм­пи­ричес­кие зна­ния по­мог­ли от­крыть за­коны ме­хани­ки. В древ­ности не су­щес­тво­вало де­ления на­уки по от­раслям, по­это­му ме­хани­ка, как и фи­лосо­фия, ес­тес­твоз­на­ние, яв­ля­лась сос­тавной частью уче­ния о при­роде и об­щес­тве. И только в IV в. до н. э. на­чина­ет­ся от­де­ление час­тных на­ук от об­ще­го ес­тес­твоз­на­ния.

Ос­но­вопо­лож­ни­ком ме­хани­ки как на­уки счи­та­ют Ар­хи­меда (ок. 287—212 гг. до н. э.); он по­лучил точ­ное ре­шение за­дач о рав­но­весии сил, при­ложен­ных к ры­чагу, об оп­ре­деле­нии цен­тра тя­жес­ти тел.

В эпо­ху Воз­рожде­ния (XIV—XVI вв.) большой вклад в раз­ви­тие ме­хани­ки сде­лал зна­мени­тый итальян­ский ху­дож­ник, уче­ный и ин­же­нер Ле­онар­до да Вин­чи (1452—1519). Он изу­чал тре­ние скольже­ния, дви­жение па­да­юще­го те­ла, впер­вые ввел по­нятие мо­мен­та си­лы.

Бла­года­ря ве­лико­му от­кры­тию Ни­колая Ко­пер­ни­ка (1473—1543) был со­вер­шен пе­рево­рот в ес­тес­твоз­на­нии: на сме­ну ге­оцен­три­чес­кой сис­те­ме Пто­лемея приш­ла ге­ли­оцен­три­чес­кая сис­те­ма ми­ра. На ос­но­вании уче­ния Ко­пер­ни­ка И. Кеп­лер (1571—1630) сфор­му­лиро­вал три за­кона дви­жения пла­нет, ко­торые впос­ледс­твии при­вели к от­кры­тию Ньюто­ном за­кона все­мир­но­го тя­готе­ния. На­чало изу­чению ос­нов ди­нами­ки по­ложи­ли ра­боты итальян­ца Га­лилео Га­лилея (1564—1642) и ан­гли­чани­на Иса­ака Ньюто­на (1643—1727).

В ХVIII в. бы­ли сфор­му­лиро­ваны об­щие прин­ци­пы клас­си­чес­кой ме­хани­ки. К это­му же вре­мени от­но­сят­ся ис­сле­дова­ния в об­ласти ме­хани­ки твер­до­го те­ла, гид­ро­дина­мики и не­бес­ной ме­хани­ки.

В Рос­сии в 1725 г. по ини­ци­ати­ве Пет­ра I бы­ла об­ра­зова­на Рос­сийская ака­демия на­ук. Большое вли­яние на раз­ви­тие ме­хани­ки ока­зали тру­ды ака­деми­ка М. В. Ломо­носо­ва (1711—1765), а так­же зна­мени­того ма­тема­тика, ас­тро­нома и фи­зика, швейцар­ца по про­ис­хожде­нию, Ле­онар­да Эйле­ра (1707—1783), про­рабо­тав­ше­го в Рос­сийской ака­демии на­ук бо­лее 30 лет. Сре­ди его мно­гочис­ленных ра­бот в об­ласти ма­тема­тики, гид­ро­меха­ники и не­бес­ной ме­хани­ки сле­ду­ет от­ме­тить ис­сле­дова­ния по ме­хани­ке твер­до­го и уп­ру­гого те­ла. Эйлер за­ложил ос­но­вы только за­рож­да­ющих­ся дис­циплин — соп­ро­тив­ле­ния ма­тери­алов и те­ории уп­ру­гос­ти.

На­ибо­лее круп­ны­ми за­рубеж­ны­ми уче­ными ХVIII и XIX вв. в об­ласти ме­хани­ки яв­ля­ют­ся И­оганн Бер­нулли, Да­ни­ил Бер­нулли, Д’Алам­бер, Ж.Лаг­ранж. В ра­ботах фран­цуз­ских уче­ных Ва­риньона и Пу­ан­со на­ряду с ди­нами­кой по­лучи­ла дальнейшее раз­ви­тие и ста­тика.

Ог­ромное зна­чение для дальнейше­го раз­ви­тия ме­хани­ки име­ли ра­боты оте­чес­твен­ных уче­ных XIX и XX вв.: М. В. Острог­рад­ско­го, П. Л. Чебы­шева, С. В. Кова­лев­ской, А. М. Ляпу­нова, И. В. Мещер­ско­го, К. Э. Ци­ол­ков­ско­го, А. Н. Кры­лова, Н. Е. Жуков­ско­го и др.

Сов­ре­мен­ное раз­ви­тие ма­шинос­тро­ения тре­бу­ет ре­шения спе­ци­альных за­дач. Бур­но раз­ви­ва­ет­ся на­ука о проч­ности и де­фор­ми­ру­емос­ти эле­мен­тов со­ору­жений и де­талей ма­шин — соп­ро­тив­ле­ние ма­тери­алов. В от­ли­чие от те­оре­тичес­кой ме­хани­ки, пред­ме­том изу­чения ко­торой яв­ля­ет­ся дви­жение аб­со­лют­но твер­до­го те­ла под воз­действи­ем при­ложен­ных к не­му сил, в соп­ро­тив­ле­нии ма­тери­алов рас­смат­ри­ва­ют за­дачи, в ко­торых на­ибо­лее су­щес­твен­ны­ми яв­ля­ют­ся свойства де­фор­ми­ру­емых тел. В то же вре­мя вследс­твие об­щнос­ти ос­новных по­ложе­ний соп­ро­тив­ле­ние ма­тери­алов мо­жет рас­смат­ри­ваться как раз­дел ме­хани­ки, ко­торый мож­но наз­вать ме­хани­кой де­фор­ми­ру­емых тел.

В кур­се «Де­тали ма­шин» на ба­зе те­оре­тичес­кой ме­хани­ки и соп­ро­тив­ле­ния ма­тери­алов изу­ча­ют осо­бен­ности рас­че­та и прин­ци­пы конс­тру­иро­вания от­дельных эле­мен­тов и прос­тейших со­еди­нений ма­шин.

В со­от­ветс­твии со стан­дартом «Тех­ни­чес­кая ме­хани­ка» вклю­ча­ет в се­бя гла­вы «Те­оре­тичес­кая ме­хани­ка», «Соп­ро­тив­ле­ние ма­тери­алов», «Де­тали и ме­ханиз­мы ма­шин».

В гла­ве 1 «Те­оре­тичес­кая ме­хани­ка» из­ло­жены ос­но­вы ста­тики, ки­нема­тики, ди­нами­ки и при­веде­ны при­меры ре­шения за­дач.

В гла­ве 2 «Ос­но­вы соп­ро­тив­ле­ния ма­тери­алов» да­ют­ся об­щие прин­ци­пы рас­че­та эле­мен­тов конс­трук­ций; при­водят­ся при­меры рас­че­тов бру­са на рас­тя­жение (сжа­тие), срез и смя­тие, по­переч­ный из­гиб. В этой гла­ве рас­смат­ри­ва­ют­ся ви­ды нап­ря­жен­ных сос­то­яний, ги­поте­зы проч­ности, сов­мес­тное действие кру­чения и из­ги­ба. Да­ют­ся по­нятия об ус­та­лос­тной проч­ности, ди­нами­чес­ких наг­рузках и пре­деле вы­нос­ли­вос­ти; рас­смат­ри­ва­ет­ся ус­тойчи­вость при осе­вом сжа­тии стер­жня. При­водят­ся при­меры рас­кры­тия ста­тичес­кой не­оп­ре­дели­мос­ти стер­жне­вых сис­тем.

В гла­ве 3 «Де­тали и ме­ханиз­мы ма­шин» рас­смат­ри­ва­ют­ся ос­новные со­еди­нения де­талей ма­шин, пе­реда­чи и ме­ханиз­мы; да­ют­ся ре­комен­да­ции по ис­пользо­ванию тех или иных пе­редач; при­водят­ся при­меры рас­че­тов.

В гла­ве 4 «Из­ме­нение ме­хани­чес­ких свойств ма­тери­алов» из­ло­жен ма­тери­ал, спо­собс­тву­ющий уг­лубле­нию и рас­ши­рению зна­ний, по­лучен­ных сту­ден­та­ми в кур­се «Ма­тери­ало­веде­ние».

В кон­це каж­дой гла­вы при­веде­ны кон­трольные воп­ро­сы. Они по­могут сту­ден­там про­ана­лизи­ровать из­ло­жен­ный ма­тери­ал и про­верить свои зна­ния.

В дан­ном учеб­ни­ке из­ло­жен ми­нимум об­ще­тех­ни­чес­ких све­дений, ус­во­ив ко­торые, мо­лодой тех­ник бу­дет уве­рен­ней чувс­тво­вать се­бя на про­из­водс­тве и смо­жет при­нимать са­мос­то­ятельные ре­шения в про­цес­се твор­ческо­го тру­да или дальнейшей уче­бы.


1.1. Область применения рабочей программы

Программа профессионального модуля (далее программа ПМ) «Эксплуатация и техническое обслуживание сельскохозяйственных машин и оборудования» является частью образовательной программы подготовки квалифицированных рабочих (служащих) в соответствии с ФГОС по профессии СПО 35.01.13 «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства» в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД):

Эксплуатация и техническое обслуживание сельскохозяйственных машин и оборудования

1.2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

  • управления тракторами и самоходными сельскохозяйственными машинами;

  • выполнения механизированных работ в сельском хозяйстве;

  • технического обслуживания сельскохозяйственных машин и оборудования;

уметь:

  • комплектовать машинно-тракторные агрегаты для проведения агротехнических работ в сельском хозяйстве;

  • выполнять агротехнические и агрохимические работы машинно-тракторными агрегатами на базе тракторов основных марок, зерновыми и специальными комбайнами;

  • выполнять технологические операции по регулировке машин и механизмов.

  • перевозить грузы на тракторных прицепах, контролировать погрузку, размещение и закрепление на них перевозимого груза;

  • выполнять работы средней сложности по периодическому техническому обслуживанию тракторов и агрегатируемых с ними сельскохозяйственных машин с применением современных средств технического обслуживания.

  • выявлять несложные неисправности сельскохозяйственных машин и оборудования и самостоятельно выполнять слесарные работы по их устранению.

  • под руководством специалистов более высокой квалификации выполнять работы по подготовке, установке на хранение и снятию с хранения сельскохозяйственной техники;

  • оформлять первичную документацию;

знать:

  • устройство, принцип действия и технические характеристики основных марок тракторов и сельскохозяйственных машин;

  • мощность обслуживаемого двигателя и предельную нагрузку прицепных приспособлений;

  • правила комплектования машинно-тракторных агрегатов в растениеводстве и животноводстве;

  • правила работы с прицепными приспособлениями и устройствами;

  • методы и приемы выполнения агротехнических и работ;

  • пути и средства повышения плодородия почвы;

  • средства и виды технического обслуживания тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования;

  • способы выявления и устранения дефектов в работе тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования;

  • правила погрузки, укладки, строповки и разгрузки различных грузов в тракторном прицепе;

  • содержание и правила оформления первичной документации


1. Область применения рабочей программы

Программа профессионального модуля (далее программа ПМ) «ПМ 01 Техническое состояние систем, агрегатов, деталей и механизмов автомобиля» является частью образовательной программы среднего профессионального образования - программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, укрупненная группа 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта. Программа профессионального модуля предназначена для реализации требований ФГОС СПО по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, формирования общих (ОК 1 - ОК 11) и профессиональных компетенций (ПК 1.1 - ПК 1.5.)

2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

  • проведении технических измерений соответствующими инструментами и приборами;

  • снятии и установке агрегатов и узлов автомобилей;

  • использовании слесарного оборудования;

уметь:

  • выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;

  • выявлять неисправности систем и механизмов автомобилей;

  • применять диагностические приборы и оборудование;

  • читать и интерпретировать данные, полученные в ходе диагностики;

  • оформлять учетную документацию;

  • использовать информационно - коммуникационные технологии при составлении отчетной документации по диагностике.

знать:

  • виды и методы диагностирования автомобилей;

  • устройство и конструктивные особенности автомобилей;

  • типовые неисправности автомобильных систем;

  • технические параметры исправного состояния автомобилей;

  • устройство и конструктивные особенности диагностического оборудования;

  • компьютерные программы по диагностике систем и частей автомобилей;

  • устройство технологической оснастки.


виды технического

1. Область применения рабочей программы

Программа профессионального модуля (далее программа ПМ) «ПМ 01 Техническое состояние систем, агрегатов, деталей и механизмов автомобиля» является частью образовательной программы среднего профессионального образования - программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, укрупненная группа 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта. Программа профессионального модуля предназначена для реализации требований ФГОС СПО по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, формирования общих (ОК 1 - ОК 11) и профессиональных компетенций (ПК 1.1 - ПК 1.5.)

2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

  • проведении технических измерений соответствующими инструментами и приборами;

  • снятии и установке агрегатов и узлов автомобилей;

  • использовании слесарного оборудования;

уметь:

  • выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;

  • выявлять неисправности систем и механизмов автомобилей;

  • применять диагностические приборы и оборудование;

  • читать и интерпретировать данные, полученные в ходе диагностики;

  • оформлять учетную документацию;

  • использовать информационно - коммуникационные технологии при составлении отчетной документации по диагностике.

знать:

  • виды и методы диагностирования автомобилей;

  • устройство и конструктивные особенности автомобилей;

  • типовые неисправности автомобильных систем;

  • технические параметры исправного состояния автомобилей;

  • устройство и конструктивные особенности диагностического оборудования;

  • компьютерные программы по диагностике систем и частей автомобилей;

  • устройство технологической оснастки.




1. Область применения рабочей программы

Программа профессионального модуля (далее программа ПМ) «ПМ.03 Текущий ремонт различных типов автомобилей» является частью образовательной программы среднего профессионального образования - программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, укрупненная группа 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта. Программа профессионального модуля предназначена для реализации требований ФГОС СПО по профессии 23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей, формирования общих (ОК 1 - ОК 11) и профессиональных компетенций (ПК 1.1 - ПК 1.5.)


2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам освоения профессионального модуля

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:

иметь практический опыт:

  • Подготовки автомобиля к ремонту.

  • Оформления первичной документации для ремонта.

  • Демонтажа и монтажа двигателя автомобиля; разборки и сборки его механизмов и систем, замене его отдельных деталей.

  • Демонтажа и монтажа узлов и элементов электрических и электронных систем, автомобиля, узлов и механизмов автомобильных трансмиссий, ходовой части и систем управления автомобилей, элементов кузова, кабины, платформы, их замены.

  • Проведения технических измерений с применением соответствующего инструмента и оборудования.

  • Ремонта деталей, систем и механизмов двигателя, узлов и элементов электрических и электронных систем, механизмов, узлов и деталей автомобильных трансмиссий, узлов и механизмов ходовой части и систем управления автомобилей. Восстановления деталей, узлов и кузова автомобиля. Окраски кузова и деталей кузова автомобиля

  • Регулировки, испытания систем и механизмов двигателя, узлов и элементов электрических и электронных систем, узлов и механизмов ходовой части и систем управления, автомобильных трансмиссий после ремонта.

  • Проверки состояния узлов и элементов электрических и электронных систем соответствующим инструментом и приборами.

уметь:

  • Оформлять учетную документацию.

  • Работать с каталогами деталей.

  • Использовать уборочно-моечное и технологическое оборудование.

  • Снимать и устанавливать узлы и детали механизмов и систем двигателя, элементы электрооборудования, электрических и электронных систем автомобиля, узлы и детали автомобильных трансмиссий, ходовой части и систем управления, кузова, кабины, платформы; разбирать и собирать двигатель.

  • Использовать специальный инструмент и оборудование при разборочно-сборочных работах.

  • Выполнять метрологическую поверку средств измерений.

  • Производить замеры деталей и параметров двигателя, кузова, изнашиваемых деталей и изменяемых параметров ходовой части и систем управления, деталей трансмиссий контрольно-измерительными приборами и инструментами. Проверять комплектность ходовой части и механизмов управления автомобилей.

  • Проводить проверку работы двигателя, электрооборудования, электрических и электронных систем, автомобильных трансмиссий, узлов и механизмов ходовой части и систем управления автомобилей, проверку исправности узлов и элементов электрических и электронных систем контрольно-измерительными приборами и инструментами.

  • Выбирать и использовать инструменты и приспособления для слесарных работ, приборы и оборудование для контроля исправности узлов и элементов электрических и электронных систем, ремонта кузова и его деталей.

  • Определять неисправности и объем работ по их устранению, способы и средства ремонта. Устранять выявленные неисправности.

  • Определять основные свойства материалов по маркам; выбирать материалы на основе анализа их свойств для конкретного применения.

  • Регулировать: механизмы двигателя и системы, параметры электрических и электронных систем и их узлов, механизмы трансмиссий, параметры установки деталей ходовой части и систем управления автомобилей в соответствии с технологической документацией.

  • Соблюдать меры безопасности при работе с электрооборудованием и электрическими инструментами, безопасные условия труда в профессиональной деятельности.

знать:

  • Устройство и конструктивные особенности ремонтируемых автомобильных двигателей, узлов и элементов электрических и электронных систем, автомобильных трансмиссий, ходовой части и механизмов рулевого управления, автомобильных кузовов и кабин автомобилей.

  • Назначение и взаимодействие узлов и систем двигателей, элементов электрических и электронных систем, узлов трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Оборудование и технологию испытания двигателей, автомобильных трансмиссий.

  • Формы и содержание учетной документации.

  • Назначение и структуру каталогов деталей.

  • Характеристики и правила эксплуатации вспомогательного оборудования,

  • специального инструмента, приспособлений и оборудования.

  • Средства метрологии, стандартизации и сертификации.

  • Технологические требования к контролю деталей и состоянию систем, к контролю деталей и состоянию кузовов.

  • Порядок работы и использования контрольно-измерительных приборов и инструментов.

  • Основные неисправности двигателя, его систем и механизмов, элементов и узлов электрических и электронных систем, автомобильных трансмиссий, их систем и механизмов, ходовой части автомобиля, систем управления, кузова автомобиля; причины и способы устранения неисправностей.

  • Способы и средства ремонта и восстановления деталей двигателя, узлов и элементов электрических и электронных систем, узлов автомобильных трансмиссий, узлов и деталей ходовой части, систем управления и их узлов, кузовов, кабин и его деталей, лакокрасочного покрытия кузова и его деталей.

  • Технологические процессы разборки-сборки узлов и систем автомобильных двигателей, электрооборудования, узлов и элементов электрических и электронных систем, узлов и систем автомобильных трансмиссий, узлов и механизмов ходовой части и систем управления автомобилей, кузова, кабины платформы.

  • Основные свойства, классификацию, характеристики, области применения материалов. Специальные технологии окраски.

  • Технические условия на регулировку и испытания двигателя, его систем и механизмов; узлов электрооборудования автомобиля, автомобильных трансмиссий, узлов трансмиссии, узлов и механизмов ходовой части и систем управления автомобилей. Технологические требования для проверки исправности приборов и элементов электрических и электронных систем.

  • Меры безопасности при работе с электрооборудованием и электрическими инструментами, правила техники безопасности и охраны труда в профессиональной деятельности.

  • Компьютерные программы по диагностике систем и частей автомобилей;

  • Устройство технологической оснастки.